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Mit dem stetig wachsenden Fortschritt der Nutzfahrzeughersteller steigen in gleichem Umfang die Leergewichte der Fahrgestelle. Das Resultat ist recht einfach auszumachen… Die Nutzlasten sinken. Ob 3,5 t oder 7,49 t Gesamtgewicht, beide sind mit standardisierten und in herkömmlicher Bauart gefertigten Aufbauten fast nicht mehr nutzbar. Also ist der Leichtbau gefragt. Für viele das Allheilmittel, um diese beiden Klassen nutzbar zu erhalten. Denn sei es die Führerscheinklasse oder das nicht existierende Sonn- und Feiertagsfahrverbot, sie sind nicht wegzudenken.
Lassen Sie sich auf den Folgeseiten von unseren Lösungsansätzen inspirieren. Allen gemein ist die Tatsache, dass hier mit hochwertigsten Materialien die Gewichtsreduktion erreicht wird, und nicht durch einfaches weglassen von Material oder Dimension!

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